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鲁南（日兰）高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要连接线，其东端在日照与青盐铁路相连，中端在曲阜与京沪高铁相连，未来，西端将在菏泽与京港高铁、在兰考与徐兰高铁相连，
鲁南（日兰）高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要连接线，其东端在日照与青盐铁路相连，中端在曲阜与京沪高铁相连，未来，西端将在菏泽与京港高铁、在兰考与徐兰高铁相连，在鲁南和豫东串起一条高速铁路“金腰带”，进一步完善区域路网结构，增强鲁南和中原地区交通互联互通性，极大便利沿线人民群众出行，对促进区域经济社会发展，助力中部崛起战略实施，具有十分重要的意义。
12月26日，鲁南（日兰）高铁全线开通运行，同步实现5G全覆盖，这是继京张、京雄后，全国第三条（山东省内首条）实现5G网络全覆盖的跨省高铁线路，让山东跨入了5G高铁时代。 鲁南（日兰）高铁基于联通先进的SA组网架构，采用国内领先的大功率多模宽频设备，实现了全程5G/4G全覆盖，并采用SDR功能、小区合并功能、多端口高增益天线等技术，在满足用户感知的情况下，最大程度减少基站数量，高质量建设了节能、环保、绿色的5G高铁覆盖网。同时，对沿线15个高铁车站采用新型数字化室内分布系统方式进行5G/4G无缝覆盖，室内外协同，构筑高铁沿线5G立体覆盖网。
根据现场测试，高铁全程5G网络质量稳定，高清视频、语音通信业务顺畅，车站实测下行均值速率达到925Mbps，下行峰值速率超1Gbps，上行均值速率达到278Mbps，上行峰值速率超300Mbps。随着5G超大带宽即将部署，速率将实现翻倍，能够为广大用户提供更快、更优质的5G极速体验。 山东联通聚力打造覆盖有效、体验优良、能力一流、效能卓越的5G精品网，鲁南（日兰）高铁的全覆盖标志着省内高铁首次实现了从“基础连接”到“万物智联”的新跃升。 下一步，中国联通将充分发挥数字信息基础设施运营服务国家队、网络强国数字中国智慧社会建设主力军、数字技术融合创新排头兵的作用，积极探索高铁物流、安防、智能调度等5G智慧应用场景落地，为铁路乘客带来全新体验，为高铁沿线相关产业带来更好的支撑服务。
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